La franja de dominio público en el acceso al puente de la Amistad, en Ciudad del Este, departamento de Alto Paraná, quedó liberada tras el retiro de casi 60 estructuras publicitarias instaladas de forma irregular, que además de generar contaminación visual representaban un riesgo para la seguridad vial.

Las intervenciones, desarrolladas desde la zona primaria aduanera hasta la rotonda Oasis, concluyeron con el desmontaje de 57 carteles y pórticos publicitarios mediante una tarea coordinada entre el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el Juzgado de Faltas y Contravenciones de la Patrulla Caminera, como así también el personal operativo, la Policía Nacional y la Administración Nacional de Electricidad (ANDE).

El operativo tuvo como objetivo recuperar el espacio público y reducir factores de riesgo para los miles de conductores que ingresan y egresan diariamente al territorio nacional y viceversa, a través de este importante paso fronterizo.

El impacto visual y el destino de las estructuras

La magnitud del procedimiento dejó al descubierto el alcance de la publicidad irregular en la zona. Entre los elementos retirados se encuentran 22 estructuras metálicas gigantografías y otros 22 tótems, de menor porte, instalados sobre el paseo central. Asimismo, fueron desmontados 13 carteles LED, con sistema de pantallas.

Debido a la complejidad técnica que implicaba la remoción de estos últimos dispositivos, las tareas se realizaron en coordinación con sus propietarios. En algunos casos, los comerciantes retiraron voluntariamente sus equipos; en otros, solo fueron extraídas las placas electrónicas, mientras que los soportes metálicos quedaron a cargo de las cuadrillas intervinientes.

Los elementos retirados fueron trasladados a los depósitos del MOPC ubicados en el kilómetro 24 de Minga Guazú, donde permanecerán bajo resguardo y a disposición de quienes deseen gestionar formalmente su devolución.

Acciones nocturnas y cumplimiento de la normativa

Con el fin de evitar congestiones vehiculares y minimizar el impacto sobre la dinámica comercial del microcentro esteño, los trabajos se realizaron en horarios nocturnos y durante la madrugada. Las jornadas transcurrieron sin incidentes y con una actitud colaborativa por parte de los propietarios afectados, sin registrarse situaciones de resistencia durante el desarrollo de los procedimientos.

Más allá del ordenamiento del entorno urbano, la medida responde a criterios de seguridad vial establecidos en la Ley N.º 5016/14 Nacional de Tránsito. El artículo 43 de esta normativa considera una falta grave la instalación de elementos que puedan encandilar, obstaculizar la visibilidad o imitar señales oficiales de tránsito.

Con la liberación de este corredor estratégico, el principal acceso terrestre al país ofrece ahora un entorno más ordenado y condiciones más seguras para el tránsito de peatonal y vehicular entre Paraguay y Brasil.